Waar wordt de hulpmotor geplaatst?

Een fiets met net even wat meer. Zo zou je een elektrische fiets zeker kunnen beschrijven. Omdat je te maken hebt met een hulpmotor en een accu wordt het fietsen een stuk lichter voor je gemaakt. Je blijft weliswaar nog wel meetrappen maar kunt zelf bepalen in welke mate dit is. Zodat ook jij fietstochtjes kunt blijven maken.

Voor, achter of in het midden?

Op het moment dat je begint met trappen op je elektrische fiets begint de hulpmotor ook mee te lopen. De hulpmotor die op de e-bike geplaatst wordt kan op diverse plaatsen komen zitten. Een voordeligere keuze is bij het voorwiel maar dat is wel wat minder efficiënt. Daarnaast zeggen veel mensen dat dit niet de beste plaats is omdat het zwaartepunt van de fiets zich dan naar voren verplaatst en dit het evenwicht niet ten goede komt. Laat je de motor plaatsen in het achterwiel dan betekent dit dat deze nog wel eens in de weg kan zitten als je een band wilt plakken of vervangen. Derhalve is de plaatsing in het midden van de fiets bij de trappers veruit de beste maar tevens de duurste keuze. Het zorgt er echter wel voor dat de elektrische fiets netjes in balans blijft.

Zorg goed voor de accu

De hulpmotor heeft natuurlijk een systeem nodig waarmee deze wordt aangedreven. In het geval van een e-bike is dat een accu of batterij. Deze kan in de meeste gevallen gewoon los van de fiets gemaakt worden zodat je de accu binnenshuis kunt opladen. Een accu dien je met regelmaat te laden maar hoe je het beste ermee om kunt gaan lees je in de gebruiksaanwijzing die erbij zit. Volg de richtlijnen goed zodat je zo lang mogelijk gebruik kunt maken van de accu.

Veel oplaadpunten onderweg

Mede dankzij de toenemende populariteit van e-bikes komen er ook steeds meer plaatsen onderweg waar je de accu van je elektrische fiets kunt opladen. Mocht je onverhoopt met een bijna lege accu staan kies dan een gezellig terrasje uit waar jij kunt genieten en je accu weer voldoende op krachten kan komen voor de terugreis.